顺丰小哥被打事件:折射出快递行业哪些现状

0 214

近日,顺丰快递小哥因交通事故被打事件继续升级,顺丰集团总裁王卫力挺小哥,被发布声明拒绝打人者的道歉。必须追究其法律责任,一时间得到了众多同行的支持和点赞,快递员每天必须骑车到各处送包裹。由于各种原因与车辆碰撞、摩擦的事情时有发生,打人者确实不对,但同时也暴露出了快递业的一些诟病。快递最后一公里如何解决,想必是一件让人头痛的问题,而近日多地封杀快递电动车,对快递行业的冲击非常大。



  快递行业将面临转型和规范

  蓬勃发展的快递行业,已经到了转型和规范的关键时期,任何一个行业总会从井喷时代到规范化时期。顺丰、申通、中通等几大快递企业瓜分了国内的快递市场,而我们的生活早已离不开了快递。所以对快递行业的一些不足和诟病,消费者一直只能忍气吞声,例如:包裹里的物品损坏或者丢失,按照现有的法律法规,快递公司最多只能赔偿给消费者一点邮费。这与物品的实际价值往往差距甚大,另外还有暴力分拣、泄露消费者个人隐私信息等问题,快递企业需要来一次行业洗牌。

  快递从业者需要更加专业化

  快递派送员在许多消费者眼里就是送货的,此次顺丰快递小哥被打事件,引起了整个快递行业的关注。也暴露出了快递从业者日常的辛酸,随着国内网购需求量的不断增加,快递从业者的数量也越来越多。快递属于服务行业,所以消费者对快递服务的要求,不仅体现在快递的速度上,还有快递从业者的服务态度。无可厚非,一些快递员的服务态度不好,这方面快递企业应该努力改善,对旗下的快递员进行相关的从业培训。

  快递最后一公里该如何解决

  此次顺丰快递小哥被打事件,归根结底是因为出现了剐蹭事故,而这段时间部分城市对快递电动车限速限载的规定,引起了快递行业的集体吐槽。对于顺丰、申通等快递公司来说,更换配送的电动车将会是一笔很大的开资。快递企业的盈利与效率直接挂钩,快递从业者的收入提成也是如此。一旦快递人员的派送效率下降,不仅无法及时将包裹送到消费者手里,造成仓库积压,还得多派送不少次,而收入反而会减少。

  任何行业的从业者都应该受到尊重,但如果不能解决快递最后一公里的问题。估计以后还会出现类似的交通事故,为了减少道路安全事故,必须对快递三轮车加以整治。不过这是个循序渐进的过程,一刀切肯定会出现不好的连锁反应。



回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册

本版积分规则

最新活动

  • 体验固件
  • 正式固件

新品速递

  • Win10 专业版|企业版 激活密匙|32位&64位
  • Windows 10 32位|64位 专业版 key激活
  • Office 2016 Pro Plus Retail 版激活密钥(
Archiver|手机版|小黑屋|关于我们|
©2014  自学论坛. All rights reserved. ( 陕ICP备15001769号 )  Powered by Discuz! X3.2  
快速回复 返回顶部 返回列表