北京昨天难打车,滴滴和优步司机在搞大罢工吗?

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昨天在北京叫滴滴快车和人民优步,比往常都要更难一些。但似乎并没有太多人意识到是为什么。


像往常一样,开滴滴快车的蒋师傅从早上6点半开始去接早高峰的订单。但不同寻常的是,昨天早高峰期间他接到了十来单,而平常只能接到七八单。“因为那会儿出车的滴滴司机就少了。”他对《第一财经周刊》说。跟以往不同第二件事是,到了早上10点,他关掉了滴滴的司机端App,回家了。


他响应了滴滴快车司机们联合罢工的号召。


1 乘客


陶伟鹏早上9点20从惠新东街叫了Uber,平时早上1.2左右的溢价,今天早上1.9倍,而且等了七八分钟。中午1点半他叫车还是1.5倍溢价,但平时这个时段几乎没有溢价。“不正常,就应该是车很少。”


我也感受到了异样。昨天中午12点时,我从甜水园叫滴滴快车,不仅要付1.8倍的车费,而且等了五分钟也没人接单。决定放弃、转头叫人民优步后,滴滴司机才和优步司机几乎同时给我打来了电话。


“派单超过88秒就很不正常了,”干了近一年滴滴快车,以此为职业的蒋师傅说,滴滴设定88秒“慢必赔”的标准,原本就是因为通常不会等这么长时间。




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