实时监控才是货运App的安全王道

奥盛qey 发表于 2016-2-27 19:27:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 [复制链接]
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“货车司机找货难,货主找司机难”是我国物流行业常见的现象,信息不对称导致的空驶率高也是影响我国公路货运效率的一大因素。去年“滴滴”和“快的”两大软件的价格战在炒火了出租车电召市场的同时,也给货运行业启发,公路货运App(应用程序,Application的缩写)如雨后春笋般出现。
目前,国内已经有超200个货运App,货运行业的平台大战正在上演。而在繁荣的背后,货运安全成为困扰着App运营商和使用者们的最大问题。
据了解,当前市场上的货运App主要功能是用移动互联网为货主与司机搭建信息交流的桥梁,平台聚集大量的货主和车主资源,货主和车主可通过平台随时发布或寻找自己适合的货源信息、车源信息。大多数货运APP都能实现这些功能,一些大公司,如运满满、货车帮等更是开发了一些附加功能,如周边加油站或餐馆、社交等,但货运安全始终是此类平台软件的硬伤。
货运的安全性也成为货运App无法获得更多货主和司机认可的原因,常见的货主通过软件找的司机把货拉走不见等事情在行业内屡屡发生。虽然大多数货运App希望通过实名认证方法来作为震慑及事后追究的弥补手段,但终究消除不了货主疑虑。
恰好在这点上,“畅鎏货运”平台有独到的解决办法。“畅鎏货运”APP负责人梁松认为,实时监控才是保证货运安全的王道。“畅鎏货运” APP基本功能与市场上流行的货运App主要功能大同小异,但在长期的实体客运、货运从业过程中,团队能充分意识到对货车位置监控的重要性。开发出了通过手机软件内的GPS定位功能来确定货车的位置的功能。该项功能完全是从用户角度出发,通过实时监控,货主能够实时掌握货物的运输进程,及时应对各种情况,有效消除用户货运安全疑虑。梁松还介绍,目前软件做了“点对点”发送实时位置功能,但从实际运营情况和客户需求来看,对车辆从订单开始直至订单结束期间的运行轨迹、装货情况等实施事前、事中监控和事后察看还是有必要的,目前团队正开发这项功能。该功能上线后,货主或车主可查看运货车辆从出发到目的地的路线轨迹,货运的安全性及可控性进一步得到提高。
未来货运APP市场集中程度肯定会提升,平台也会细化,不同的物流细分范畴里都会有相应的平台,但注重解决安全问题,以用户体验作为重点的软件才可能最终脱颖而出。
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