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福建助孕托福天下产装备软件系统起步稚嫩 十年前曾用360杀毒

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发表于 2019-5-31 15:56:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本周,围绕华为公司的新闻已经在各大新闻版块上刷版。作为一家信息通信基础设施和智能终端提供商,华为公司遭到了美国政府在美国总统亲自指导下发起的全方位的“断供”,与去年中兴被单独断供芯片不同,这次华为所遭遇的风波更加全方位,甚至连联邦快递和DHL这样看似和华为的研发生产毫无关系的企业也被卷进了风波之中,出现了“联邦快递将华为在途芯片发往美国检查”的“不实传言”,作为一家甚至都没有涉及国防工业之类的中国非国有企业,能够享受到这样全方位的待遇,要么是它真的掌握了什么了不得能够改变世界运转方向的技术,要么就是策划这出的美国总统“疯”了。

当然在我们看来,也许事情的原因兼而有之。不过颇为奇妙的是,本轮针对华为的“断供”之后传出的各种“否认”与“声明”不同寻常地多,也显示出这次看起来来势不小的“断供”背后不同国家与企业对于自身利益的不同考虑。对于美国这样透支本国信誉声望,实际上却对全球产业造成巨大损害的行动,事情的发展应该并不会如美国那些自以为是的决策者所想象的那般“顺利”,而对于华为来说,他们已经为了这场只能赢,不能输的战争准备多时,虽然形势会注定艰难,但这未尝不是华为再次实现升级发展的重要机遇。

华为的举动体现了一个全球级高技术企业的深谋远虑

华为的遭遇虽然与国防没有直接相关,却引发了人们对于各类产品,尤其是高技术产品国产化以及自主知识产权的忧虑与探讨。对于军事领域而言,一个很传统的问题就浮现了出来:到底什么样的“自主”才是真正必要且合适的?

说起自主,最常见的自然是有关“国产”的争辩,毕竟对于一件武器装备而言,能否在本国制造是至关重要的,但对于国产这一概念的定义本身,却有着太多太多的复杂和深度。正如中国能够国产苏-27系列战机与印度能够国产苏-30MKI在其背后所代表的工业体系和技术实力完全不在一个层面上,即使同一个国家的所谓国产,在不同时期代表的概念也各不相同。

新中国历史上引进生产或者仿制生产的各类装备,从燃气轮机、柴油机、到空空导弹乃至航空发动机,也大多存在着持续时间不短的“混装”阶段,让生产部门有足够的时间循序渐进,将国产化率逐步提升到满意的程度。对于这类国产化,解放军的一般原则自然是在条件可行的情况下,追求尽可能高的国产化率,以便后续的进一步扩大生产和装备。

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